與普通熱流道相比,單元化和一體化的熱流道系統(tǒng)在注塑及上維護(hù)和更換零件更方便,因而可以有效減少停產(chǎn)時(shí)間和提高生產(chǎn)效率。
熱流道系統(tǒng)在注塑成型中得到了廣泛的應(yīng)用。因?yàn)闊崃鞯兰夹g(shù)可以加快注塑成型生產(chǎn)速度，同時(shí)也提高產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)今先進(jìn)的注塑技術(shù)諸如帶鑲件成型，多層注塑以及多原料（型腔）注塑等都不能缺少熱流道技術(shù)。大型零件譬如汽車保險(xiǎn)杠受到熔料流動(dòng)距離與零件壁厚比例以及熔接線的限制，在生產(chǎn)是則必須使用熱流道系統(tǒng)。
雖然熱流道是注塑模具的組成部分，但是它的任務(wù)和作用與模具本身完全不同。熱流道本身是一個(gè)完整獨(dú)立的系統(tǒng)單元，它需要高精度的安裝、連接和操作。正因?yàn)檫@樣的原因，現(xiàn)代先進(jìn)的熱流道系統(tǒng)正越來越多地經(jīng)制造廠家經(jīng)充分安裝調(diào)試完畢后以熱半模的形式提供給客戶。這種方法能簡(jiǎn)化系統(tǒng)連接、減少在模具上安裝系統(tǒng)所需要的時(shí)間。
1、單元化系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
在單元化系統(tǒng)上，噴嘴和流道板構(gòu)成了一個(gè)完整獨(dú)立的“嵌入”式整體單元。流道板上的流道與噴嘴直接進(jìn)行緊密和準(zhǔn)確地配合，所以不會(huì)出現(xiàn)流道連接配合不良造成熔料流動(dòng)死角。傳統(tǒng)的“澆套”式熱流道系統(tǒng)在熱膨脹過程中容易在噴嘴與流道板之間發(fā)生漏料。一旦發(fā)生漏料，就必須停產(chǎn)清理維修影響生產(chǎn)。
整個(gè)單元化系統(tǒng)置于注塑模具的中心部位，與模板接觸的部分很少，并且在有限的接觸點(diǎn)處的熱流道系統(tǒng)零件均有不良導(dǎo)熱材料制成，也不需要模板對(duì)熱流道系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力夾緊。由于系統(tǒng)與模板的接觸面積很少，系統(tǒng)的溫度控制就很正確、穩(wěn)定，能源消耗也比傳統(tǒng)的熱流道系統(tǒng)大大降低。
由于單元化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，就可以將液壓管道預(yù)先直接安裝連接在熱流道分流板上。閥式澆口在液壓油缸驅(qū)動(dòng)裝置也可以直接安裝在系統(tǒng)上，這樣使得模具在注塑機(jī)上工作時(shí)不在需要另外的閥門控制器，讓模具變的更靈活，方便。系統(tǒng)中電氣與液壓連接方式都可以根據(jù)用戶的特別要求來設(shè)計(jì)、制造。
所有的系統(tǒng)在出廠前，都經(jīng)過嚴(yán)格的通電加熱、溫度以及氣動(dòng)或液壓方面的測(cè)試。這樣一來客戶就可以獲得經(jīng)過檢驗(yàn)的，隨時(shí)可方便地在模具上安裝熱流道系統(tǒng)。一旦需要就可迅速進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)。
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